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进口发动机,造型惊艳,老司机都说好的B级家轿终于更新!

时间:2019-07-21
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我昨天想和大家分享的原车教授

在过去的几年里,汽车工业出现了繁荣,而且这些车型更年轻,更具运动性。许多车型开始标榜这一品牌。但我不知道,有这样一个车型,当大家还是无知的时候,一个中年油腻叔叔的形象,已经是B级跑车的标杆了。2014年,阿泰兹出生了,让每个人都感到惊讶。

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7月10日,新一代的阿泰兹出现在北京。我相信消费者对新车很不耐烦,那么教授就不会说闲话了,这本书就会流传下去!

不可见的更改是关键点

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突然间,新车似乎没有什么惊喜,但马自达的大部分变化集中在看不见的地方,特别是创驰蓝天技术的升级,硬件的变化带来了更多的终极驾驶体验。发动机和变速箱等核心部件仍然是进口的,动力总成仍然是2.0升和2.5升+6AT的常见公式。将两种PE/PY发动机升级为PEU/PYU发动机,优化了喷雾雾化。从前两次到现在三次,环境性能得到保证。

悬挂链,基于马自达新一代创驰蓝天汽车的施工技术,高达30%的设计变更,更有效地控制了传给弹簧的力,整体过滤效果进一步提高。

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新一代车辆动态控制技术(GVC)已经升级,且GVC PLUS系统完全标准化。通过控制进入和转弯时的发动机扭矩和横向力矩,优化负载、俯仰角和抑制过度转向,提高方向盘弹性,从而实现车辆反馈、车身稳定性和乘员稳定性。升级。

在隔音方面,隔音材料被添加到各种细节区域,例如柱内饰板,后轮饰板,后备箱饰板和后防溅板。车顶车顶材料也发生了变化,后轮罩内板和地板厚度也增加了。为了进一步提升汽车的安静性。除了在传播过程中降低噪音外,马自达还在源抑制方面做了大量工作,如使用无骨雨刷,B柱装饰件减少阶梯差,静音度可以达到豪华车型的水平。

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减法美学,仍然是“灵魂”

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作为工业产品,消费者总是无法避免设计的第一要素。马自达的灵魂设计早已为大家所知,身体的美丽十足,停下来很诱人。在此基础上,马自达再次先进,官方宣称是减法美学,光影元素更加丰富。

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正面最显着的变化是网和前大灯的设计风格。网上的新车被赋予了星空格栅,非常时尚。车头灯的视觉呈现也具有相同的效果,蝎子的眼睛是最好的。在功能方面,前大灯增加了防眩光远光功能,增加了熄灯范围,最大限度地减少了细粒度控制,整个系统标配ALH自适应LED大灯。

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更明显的是,尾灯的细节在灯组的视觉呈现中发生了变化,其中大多数都遵循简洁的原则。灵魂仍然非常引人注目,官方被称为巫师。

享受奢华,照顾舒适和运动

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机舱内部的变化仍然集中在微妙的区域,材料用于与豪华部门保持一致。整体设计布局调整小,中央控制和门更加一体化,视觉效果更加宽敞。

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由于对运动的过度追求,整体座椅会刻意变薄。但是现在,为了改善奢华感和舒适感,座椅的厚度变厚了。新开发的理想坐姿也非常舒适,既舒适又运动。而且整体内饰在材质上更受关注,以奢华程度,Nappa真皮座椅,实木真材装饰,奥斯威汽车内饰面料,触感细腻处处随处可见。

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除了材料的改进,色彩配色也在丰富的同时,材料和色彩搭配也是高档的。除了纯白色的内饰颜色外,还增加了一个新的棕色内饰,它来自日本寺庙的棕色东方棕榈树,给人一种舒适的乘坐体验。

大多数新车改变都集中在看不见的微妙地方,而亮点就足够了。当然,新Artez也有一些遗憾,2.5T涡轮增压器没有动静。然而,另一方面,马自达在中国的旗舰车型 RX-8没有配备这款发动机,而Artz的缺席被视为理所当然。

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虽然从目前的销售数据表现来看,Artz并不是大多数消费者的最终选择,但不可否认的是它是B级跑车的标杆。设计足够运动,控制足以锻炼,因为它是纯净的,看起来很珍贵。如果消费者对模特设计,运动,奢侈品等有最终要求,面对新一代的Artz,答案是什么?

对于马自达来说,教授想要说的是,在市场营销或市场跟进效率方面,如果可以进一步改善,会有更多意想不到的惊喜。因为丰田本田等其他品牌也改变了过去的潮流,大胆创新,以及满足消费者需求的诸多方面,这些对马自达产生了更大的影响。

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